£ 6,999.95 Preis inkl. MwSt.
Die EXPLORER GT Li Das Elektro-Quadbike bringt Quad-Power auf die nächste Stufe. Es hat einen DC 60V 2000w BRUSHLESS Motor (entspricht 3000 W) und 4-Rad-Direktantrieb, der über eine enorme Leistung und ein hohes Drehmoment verfügt, um schwere Lasten zu ziehen und über schwierigstes Terrain zu fahren.
Diese Kombination zusammen mit einem LITHIUM 60v 1000aH Akkupack ergibt eine RIESIG Batterielaufzeit bei hohen Geschwindigkeiten, oder verwenden Sie den 2WD, um Batterielaufzeit zu sparen. Das nahezu geräuschlose Fahren ist eine ideale Möglichkeit, sich fortzubewegen, ohne Nachbarn, Passanten oder Vieh zu stören.
WARUM ELEKTRISCH - SICHER, LEISE, WIRTSCHAFTLICH, PRAKTISCH, ÖKOLOGISCH, RAUCHFREI UND TROTZDEM LEISTUNGSSTARK
| Gewicht | 245 kg |
|---|---|
| Größe | 182 × 110 × 110 cm |
| Farbe | |
| Altersspanne | 16+ Jahre |
| Motorgröße | 2000W(2) |
| Akku-Typ | Lithium |
| Batteriegröße | Lithium 60v 100aH |
| Abschleppfähigkeit | 400KG |
Motor
DC 60V 2000W BRUSHLESS Motor (Äquivalent 3000w pro Stück)
Batterie
Lithium wiederaufladbar 60V 100Ah
Maximale Geschwindigkeit
Höchstgeschwindigkeit: 50 km / h
Kontrolle durch die Eltern
Begrenzte Geschwindigkeit der Kindersicherung (elektronisch begrenzt in 3 Positionen durch Abziehen des Schlüssels): 20 km/h, 35 km/h und voll (50 km/h)
Körper
Verkleidung und geformte Fußstützen: verhindern den Kontakt mit beweglichen Teilen
Strom
Beeindruckendes Drehmoment durch die Leistung des 2 x DC BRUSHLESS Motors 3000W (äquivalent)
Lebensdauer der Batterie
Batterielebensdauer zwischen den Ladungen ca. 60-70 km (je nach Einsatzbedingungen, Gewicht und Flexibilität der Steuerung) und bei niedriger Geschwindigkeit
Aufladen
Ladezeit bei leeren Akkus 5-7 Stunden (inkl. Ladegerät zum direkten Anschluss an das Quad oder an den Akku)
Reifen
Gummi-Geländereifen (Größe: Felge 10″ / Reifen 22″) größere Reifen für mehr Bodenfreiheit in unwegsamem Gelände
Schalter
FWD / REV durch elektrischen Schalter
Antrieb
Direct Drive-Getriebe mit Differential vorne und hinten
Abschleppen
Zugkugel für Anhängerbetrieb
Anzeige
Zähler digital hintergrundbeleuchtet Nachtschicht - Mehrere Anzeigen (Geschwindigkeit, km, Batteriestand ...)
Lichter
Scheinwerfer, Scheinwerfer, Rücklicht/Bremslicht, Blinker vorne/hinten
Horn
Hupenschalter am Lenker
Beschleuniger
Beschleunigergriff - neue Generation flexibel und robust
Aufhängung
Federaufhängungen - vorne (2) hinten (1)
Bremsen
Hydraulische Bremsscheiben - vorne (2) hinten (2)
Gewicht
Gesamtgewicht 194kg
Abmessungen
Abmessungen (LxBxH): 1820 mm x 1100 mm x 1100 mm
Maximales Gewicht des Fahrers
Maximales Gewicht des Fahrers - 150 kg (ca. 22 Stein)
Die EXPLORER GT Li Das Elektro-Quadbike bringt Quad-Power auf die nächste Stufe. Es hat einen DC 60V 2000w BRUSHLESS Motor (entspricht 3000 W) und 4-Rad-Direktantrieb, der über eine enorme Leistung und ein hohes Drehmoment verfügt, um schwere Lasten zu ziehen und über schwierigstes Terrain zu fahren.
Diese Kombination zusammen mit einem LITHIUM 60v 1000aH Akkupack ergibt eine RIESIG Batterielaufzeit bei hohen Geschwindigkeiten, oder verwenden Sie den 2WD, um Batterielaufzeit zu sparen. Das nahezu geräuschlose Fahren ist eine ideale Möglichkeit, sich fortzubewegen, ohne Nachbarn, Passanten oder Vieh zu stören.
WARUM ELEKTRISCH - SICHER, LEISE, WIRTSCHAFTLICH, PRAKTISCH, ÖKOLOGISCH, RAUCHFREI UND TROTZDEM LEISTUNGSSTARK
| Gewicht | 245 kg |
|---|---|
| Größe | 182 × 110 × 110 cm |
| Farbe | |
| Altersspanne | 16+ Jahre |
| Motorgröße | 2000W(2) |
| Akku-Typ | Lithium |
| Batteriegröße | Lithium 60v 100aH |
| Abschleppfähigkeit | 400KG |
Motor
DC 60V 2000W BRUSHLESS Motor (Äquivalent 3000w pro Stück)
Batterie
Lithium wiederaufladbar 60V 100Ah
Maximale Geschwindigkeit
Höchstgeschwindigkeit: 50 km / h
Kontrolle durch die Eltern
Begrenzte Geschwindigkeit der Kindersicherung (elektronisch begrenzt in 3 Positionen durch Abziehen des Schlüssels): 20 km/h, 35 km/h und voll (50 km/h)
Körper
Verkleidung und geformte Fußstützen: verhindern den Kontakt mit beweglichen Teilen
Strom
Beeindruckendes Drehmoment durch die Leistung des 2 x DC BRUSHLESS Motors 3000W (äquivalent)
Lebensdauer der Batterie
Batterielebensdauer zwischen den Ladungen ca. 60-70 km (je nach Einsatzbedingungen, Gewicht und Flexibilität der Steuerung) und bei niedriger Geschwindigkeit
Aufladen
Ladezeit bei leeren Akkus 5-7 Stunden (inkl. Ladegerät zum direkten Anschluss an das Quad oder an den Akku)
Reifen
Gummi-Geländereifen (Größe: Felge 10″ / Reifen 22″) größere Reifen für mehr Bodenfreiheit in unwegsamem Gelände
Schalter
FWD / REV durch elektrischen Schalter
Antrieb
Direct Drive-Getriebe mit Differential vorne und hinten
Abschleppen
Zugkugel für Anhängerbetrieb
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Lichter
Scheinwerfer, Scheinwerfer, Rücklicht/Bremslicht, Blinker vorne/hinten
Horn
Hupenschalter am Lenker
Beschleuniger
Beschleunigergriff - neue Generation flexibel und robust
Aufhängung
Federaufhängungen - vorne (2) hinten (1)
Bremsen
Hydraulische Bremsscheiben - vorne (2) hinten (2)
Gewicht
Gesamtgewicht 194kg
Abmessungen
Abmessungen (LxBxH): 1820 mm x 1100 mm x 1100 mm
Maximales Gewicht des Fahrers
Maximales Gewicht des Fahrers - 150 kg (ca. 22 Stein)
| 5 Sterne | 0% | |
| 4 Sterne | 100% | |
| 3 Sterne | 0% | |
| 2 Sterne | 0% | |
| 1 Stern | 0% |
Eco Rider, Newmarket Business Centre, 341 Exning Road, Newmarket, Suffolk, CB8 0AT.
Urheberrecht © 2025. Eco Rider. Alle Rechte vorbehalten.
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Ich habe mein Eco-Rider Quad vor etwas mehr als sechs Wochen gekauft. Ich werde mit einigen der negativen Aspekte beginnen.
Der erste war die gemischte Bauqualität. Im Großen und Ganzen ist es eine sehr gut gebaute Maschine, mit hervorragenden Bremsen, Aufhängung usw. Allerdings gab es ein paar Probleme.
Der erste war, dass der Sitz bei seiner Ankunft nie richtig passte. Der vordere Plastikverschluss hat nie funktioniert und während der hintere Metallverschluss immer eingerastet ist, hat er sich vorne gelöst. Es ist ziemlich ärgerlich und sieht aus wie ein Design-Fehler / schlechte Wahl des Materials. (Ich habe Eco-rider eine E-Mail darüber geschickt, aber keine Antwort erhalten...)
Das zweite Problem mit der Bauqualität war, dass sich der hintere Tragrahmen nach ein oder zwei Wochen löste. Eine Schraube fiel heraus und war verloren, mehrere andere lose gearbeitet. Zum Glück habe ich es rechtzeitig bemerkt und habe alles festgezogen, so dass alles gut ist. (Keine Probleme mit dem vorderen Gepäckträger oder anderen Schrauben usw., aber es lohnt sich, ein Auge darauf zu haben).
Nach den obigen Ausführungen muss ich auch sagen, dass ich die Maschine wirklich mag. Ich habe sie zum Bewegen von Wassertrögen und zum Ziehen von Wasserrohren benutzt, wenn ich das Vieh zwischen den Weidezellen bewege, und sie hat mir eine Menge Zeit und Mühe erspart. Ich habe ein elektrisches Zaungerät gekauft (von einem anderen Anbieter), und das hat mir in Verbindung mit dem Motorrad ebenfalls viel Zeit erspart.
Die Lebensdauer des Akkus scheint wirklich gut zu sein, und ich musste ihn nur drei Mal aufladen, seit ich ihn habe.
Seine Leistung ist angemessen - mit mir an Bord klettert er langsam, aber er schafft es. Ich mag auch die 2WD / 4WD Option auf Knopfdruck.
Der Lichtschalter am linken Lenker ist etwas fadenscheinig und lässt sich leicht versehentlich einschalten - nicht gut, wenn man die Batterie schonen will.
Alles in allem bin ich jedoch mit meinem Kauf zufrieden und, was am wichtigsten ist, zum Zeitpunkt des Schreibens würde ich auf jeden Fall wieder einen kaufen.