Ökofarbe dunkel

Warum elektrisch?

Wir haben vom ersten Tag an auf elektrische Energie gesetzt.

Mit unseren bürstenlosen elektrischen ATVs und Rideons von Eco Rider wollen wir den Übergang der Gesellschaft zu 100%-Elektroantrieb vorantreiben. 

Warum elektrisch?
Sechs Gründe für ein sofortiges Upgrade. 

Sicherheit

Jedes unserer elektrischen Rideons ist mit einer dreistufig einstellbaren Sicherheitskurve ausgestattet, um sicherzustellen, dass Sie im Rahmen Ihrer Möglichkeiten mit einer Geschwindigkeit fahren können, mit der Sie sich wohl fühlen.

Nicht nur das, sondern auch, weil jedes unserer Rideons mit einer elektrischen Batterie betrieben wird. Das bedeutet, dass es keinen Benzinmotor mit potenziell gefährlichen beweglichen Teilen gibt, die eine Gefahr für Sie als Fahrer und die Menschen um Sie herum darstellen könnten.

Schweigen

Das Problem mit benzinbetriebenen Quads und Rideons ist die Tatsache, dass die Motoren unglaublich laut sind. Unser Angebot an elektrischen Rideons ist praktisch geräuschlos.

Das ist nicht nur gut für die Nachbarn, wenn die Kinder im Garten spielen, sondern auch ideal für die Arbeit in der Landwirtschaft oder beim Reiten, wenn man mit leicht zu erschreckenden Pferden und Vieh arbeitet.

Wirtschaftlich

Quads mit Benzinmotor benötigen einen großen, durstigen Motor, um zu funktionieren. Unsere Rideons sind viel sparsamer und in manchen Fällen zehnmal billiger als ihre Benzin-Pendants.

Die Benzinkosten können oft beträchtlich sein, vor allem bei Arbeitsfahrzeugen, was bedeutet, dass diese beträchtlichen Einsparungen auf andere Bereiche Ihres Betriebs übertragen werden können.

Praktisch

Es ist zwar richtig, dass Elektrofahrzeuge gewartet und gelegentlich Teile ausgetauscht werden müssen, aber die Häufigkeit und die Kosten sind im Vergleich zu Benzinmodellen gering.

Benzinmotoren bestehen aus zahlreichen beweglichen Teilen, was bedeutet, dass selbst die kleinste Fehlfunktion eines Bauteils eine kostspielige Reparatur nach sich ziehen kann.

Ökologisch

Mit dem wachsenden Bewusstsein für die ständig zunehmenden Emissionen, die wir produzieren, hat sich die Aufmerksamkeit auf alternative Kraftstoffe und Fahrzeuge gerichtet.

Im Gegensatz zu schmutzigen, abgasproduzierenden Benzinmotorrädern sind unsere Produkte so konzipiert, dass sie absolut emissionsfrei sind, keine Umweltverschmutzung verursachen und somit der Umwelt keinen Schaden zufügen.

Leistungsstarke

Anders als Sie vielleicht denken, haben Elektro-Quads viele entscheidende Vorteile gegenüber ihren benzinbetriebenen Pendants, und die leistungsstarke Elektrobatterie ist genauso in der Lage, actiongeladene Eskapaden zu liefern wie Benzinmodelle - Sie müssen also nicht auf Hochgeschwindigkeitskicks verzichten.

Die Eco Rider Quads sind mit bürstenlosen Motoren und einem 4-Rad-Direktantrieb ausgestattet, der sofortige Leistung und ein enormes Drehmoment erzeugt. Das bedeutet eine unschlagbare Beschleunigung und die Fähigkeit, schwere Lasten zu ziehen und in schwierigstem Gelände zu fahren.

Warum bürstenlose Motoren?

Bei Eco Rider sind alle unsere elektrischen ATVs und Rideons mit bürstenlosen Gleichstrommotoren ausgestattet. Hier haben wir ein paar der Vorteile dieser Motoren skizziert.
Bürstenlose Motoren haben insgesamt eine höhere Drehzahl und ein höheres Drehmoment und erzeugen weniger Lärm als herkömmliche Bürstenmotoren. Sie laufen auch effizienter und haben wenig oder gar keinen Leistungsverlust, ein Problem, das bei bürstenbehafteten Motoren aufgrund der durch die Bürsten verursachten erhöhten Reibung auftreten kann.

Es gibt keine Kohlebürsten.

Der bürstenlose Gleichstrommotor hat keine Kohlebürsten, was den häufigen Austausch der Bürsten und die Wartungskosten reduziert.

Sie erbringen eine bessere Leistung und sind effizienter.

Bürstenlose Gleichstrommotoren haben im Vergleich zu bürstenbehafteten Gleichstrommotoren eine bessere Leistung und einen höheren Wirkungsgrad, da sie über eine elektronische Steuerung verfügen, die eine hochgradige Kontrolle über die Geschwindigkeit und Position des Motors ermöglicht.
Bürstenlose Gleichstrommotoren haben außerdem eine ca. 6-mal höhere Lebensdauer als ein bürstenbehafteter Gleichstrommotor.

Sie erzeugen keine Funken, was die Lebensdauer verkürzt.

Bürsten können eine hohe Funkenbildung verursachen, was zu einer kurzen Lebensdauer oder einem vollständigen Durchbrennen des bürstenbehafteten Gleichstrommotors führen kann. Bei einem bürstenlosen Gleichstrommotor ist die Gefahr eines Durchbrennens aufgrund von Funkenbildung jedoch geringer, da es keine Funken gibt.

Sie sind kompakt, haben aber ein hohes Drehmoment.

Bürstenlose Gleichstrommotoren sind in kleinen, kompakten Größen erhältlich und bieten ein hohes Drehmoment im Verhältnis zum Gewicht, was sie für viele Anwendungen in der Robotik und Medizintechnik mit Roboterarmen und Roboterbeinen geeignet macht.

Sie haben ein geringes Betriebsgeräusch.

Der bürstenlose Gleichstrommotor erzeugt im Vergleich zu anderen Motoren gleicher Leistung vergleichsweise geringe Betriebsgeräusche. Wie bei anderen Motoren gibt es einen ständigen Kontakt der Bürsten, was zu Geräuschen und Funkenbildung während des Kontakts führt. Daher werden bürstenlose Gleichstrommotoren bevorzugt eingesetzt, wenn elektrische Geräusche vermieden werden sollen.

Sie erzeugen kontinuierlich ein maximales Drehmoment.

Bürstenlose DC-Motoren können während der gesamten Drehung ein maximales Drehmoment liefern, während bürstenbehaftete DC-Motoren das maximale Drehmoment nur an einem bestimmten Punkt der Drehung liefern können. Für das gleiche Drehmoment benötigt der bürstenbehaftete Motor einen viel größeren Magneten als der bürstenlose Gleichstrommotor. Dies führt zu einem sehr kompakten und kleinen bürstenlosen Gleichstrommotor, der ein sehr hohes Drehmoment liefert.

Sie sind nicht anfällig für Probleme mit der Hitze des Elektromagneten.

Bürstenbehaftete Gleichstrommotoren haben das Problem, dass sie aufgrund eines Elektromagneten in der Mitte des Motors die Wärme nicht ableiten und schnell abkühlen können. Durch den Elektromagneten bleibt der Motor länger heiß, was bedeutet, dass er weniger sicher und wirtschaftlich ist als bürstenlose Gleichstrommotoren, die keinen Elektromagneten in der Mitte haben und nicht in ähnlicher Weise von dem Erhitzungsproblem betroffen sind.

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