Borstlösa motorer har överlag högre varvtal och vridmoment och ger mindre buller än traditionella borstmotorer. De går också mer effektivt och har liten eller ingen effektförlust, vilket är ett problem som kan följa med borstade motorer på grund av ökad friktion som orsakas av borstarna.
Det finns inga kolborstar.
Den borstlösa DC-motorn har inga kolborstar, vilket minskar behovet av att byta borstar ofta och minskar underhållskostnaderna.
De presterar bättre och är mer effektiva.
Borstlösa DC-motorer har bättre prestanda och effektivitet jämfört med borstade DC-motorer på grund av den elektroniska styrningen som möjliggör hög kontroll över motorns hastighet och position.
Borstlösa likströmsmotorer har också en livslängd som är cirka 6 gånger högre än motsvarande borstade likströmsmotor.
De skapar inte gnistor - vilket minskar livslängden.
Borstar kan orsaka höga gnistor som kan leda till kort livslängd eller fullständig utbrändhet för borstade likströmsmotorer. Men när det gäller borstlösa likströmsmotorer är risken för utbrändhet på grund av gnistbildning mindre eftersom det inte finns några gnistor.
De är kompakta men har ett högt vridmoment.
Borstlösa DC-motorer finns i små kompakta storlekar och ger dessutom ett högt vridmoment/viktförhållande, vilket gör dem lämpliga för många robot- och medicinska applikationer med robotarmar och robotben.
De har ett lågt driftsbuller.
Borstlösa DC-motorer ger jämförelsevis lågt driftsbuller jämfört med andra motorer med samma effekt. Precis som i andra motorer sker en kontinuerlig kontakt mellan borstarna, vilket leder till buller och gnistbildning vid kontakt. Därför är borstlösa DC-motorer att föredra där elektriskt buller måste undvikas.
De genererar maximalt vridmoment kontinuerligt.
Borstlösa likströmsmotorer kan ge maximalt vridmoment kontinuerligt under rotationen, medan borstade likströmsmotorer kan ge maximalt vridmoment vid en specifik punkt i rotationen. För samma vridmoment kräver den borstade motorn en mycket större magnet jämfört med den borstlösa DC-motorn. Detta resulterar i en mycket kompakt och liten borstlös DC-motor som ger ett mycket högt vridmoment.
De är inte benägna att få problem med elektromagnetisk värme.
Borstade likströmsmotorer har ett problem med att de inte kan avleda värme och snabbt kylas ner på grund av att det finns en elektromagnet i mitten av motorn. Elektromagneten håller motorn varmare under längre tid, vilket innebär att den är mindre säker och ekonomisk än borstlösa DC-motorer som inte har en elektromagnet i mitten och inte påverkas på samma sätt av värmeproblemet.
