Perché l'elettrico?

Il futuro del fuoristrada,
Siamo stati all-in fin dal primo giorno.

Eco Rider punta tutto sull'elettrico. Scoprite perché abbiamo scelto di alimentare i nostri ATV e ride-on con energia pulita.

Sei motivi per convertire il vostro veicolo fuoristrada in un veicolo elettrico.

Mobilità ATV elettrico

Sicurezza

Ciascuno dei nostri rideon elettrici è dotato di un selettore di sicurezza regolabile a tre velocità, per garantire che possiate pedalare nel rispetto delle vostre capacità alla velocità che preferite.

Non solo, ma perché tutti i nostri rideon funzionano con una batteria elettrica, il che significa che non c'è un motore a benzina con parti in movimento potenzialmente pericolose, che potrebbero rappresentare un pericolo per voi, in qualità di piloti, e per coloro che vi circondano.

Il silenzio

Il problema dei quad e dei rideon a benzina è che i motori sono incredibilmente rumorosi. La nostra gamma di rideon elettrici è praticamente silenziosa.

Questo non solo è ottimo per i vicini quando i bambini giocano in giardino, ma è anche ideale per lavorare in un ambiente agricolo o equestre quando si lavora con cavalli e bestiame facilmente spaventabili.
Eco-Rider-Equestre
Economico

Economico

I quad a benzina richiedono un motore grande e assetato per funzionare. I nostri rideon sono molto più economici e in alcuni casi risultano dieci volte più convenienti rispetto alle controparti a benzina.

I costi della benzina possono spesso essere piuttosto significativi, soprattutto per i veicoli da lavoro, il che significa che un risparmio così considerevole può essere trasferito ad altre parti della vostra attività.

Pratico

Se è vero che i rideon elettrici richiedono comunque una manutenzione e una sostituzione occasionale dei pezzi, la frequenza e il costo sono nulla rispetto ai modelli a benzina.

I motori a benzina sono costituiti da numerose parti in movimento, il che significa che il malfunzionamento anche del più piccolo componente potrebbe essere piuttosto costoso da riparare.
Pratico
Turbina eolica

Ecologico

Con l'aumento della consapevolezza delle emissioni che produciamo, l'attenzione si è rivolta ai carburanti e ai veicoli alternativi.

A differenza dei veicoli a benzina sporchi e che producono emissioni, i nostri prodotti sono progettati per essere assolutamente privi di emissioni, zero inquinamento e quindi nessun danno per l'ambiente.

Potente

A dispetto di quanto si possa pensare, i quad elettrici presentano molti vantaggi rispetto alle controparti a benzina e la potente batteria elettrica è in grado di offrire avventure piene di azione come i modelli a benzina, senza dover scendere a compromessi con le emozioni ad alta velocità.

I Quad Eco Rider sono dotati di motori Brushless e di trazione diretta a 4 ruote in grado di erogare una potenza istantanea, generando una coppia enorme, il che significa un'accelerazione imbattibile e la capacità di trainare carichi pesanti e di guidare sui terreni più difficili.
Quad elettrico alla guida attraverso una pozzanghera fangosa

Piombo e litio

Eco Rider propone modelli di batterie al piombo e al litio. Scoprite qui di seguito la differenza tra le due tipologie di batterie e come questa può influire sulla vostra esperienza complessiva.

Scoprite qual è la batteria più adatta a voi.

Acido di piombo

Litio

Chimica
  • Utilizza diversi composti di litio per gli elettrodi, tra cui il litio-ione è quello più frequentemente utilizzato.
  • L'elettrolita utilizzato è un sale di litio sospeso in un solvente organico.
  • Utilizza biossido di piombo per le piastre positive e spugna per quelle negative.
  • L'elettrolita è una soluzione di acido solforico.
Prestazioni
  • Densità energetica inferiore, ovvero immagazzina meno energia a parità di peso e volume.
  • Velocità di carica e scarica più basse.
  • Adatto a fornire elevate correnti di picco.
  • Densità energetica più elevata, che consente di immagazzinare più energia a parità di peso e volume.
  • Velocità di carica e scarica più rapide.
  • Migliore efficienza e minore perdita di energia durante il ciclo.
Durata della vita
  • In genere dura 400-450 cicli di carica.
  • Degradazione nel tempo dovuta a solfatazione e stratificazione acida.
  • Dura in genere 500-550 cicli di carica.
  • Degrado più lento e migliore durata complessiva.
Costo
  • Costo iniziale inferiore.
  • Più conveniente per le applicazioni con un fabbisogno energetico ridotto o un utilizzo poco frequente.
  • Costo iniziale più elevato.
  • Più conveniente a lungo termine grazie alla maggiore durata e alle migliori prestazioni.
Peso e dimensioni
  • Più pesante e più ingombrante per la stessa quantità di energia immagazzinata.
  • Può essere un fattore limitante nelle applicazioni in cui peso e spazio sono fondamentali.
  • Più leggero e compatto, vantaggioso per le applicazioni portatili e in spazi ristretti.
Manutenzione
  • Richiede una manutenzione regolare, come il controllo dei livelli di elettrolito e la pulizia dei terminali.
  • Più sensibile al sovraccarico e alla scarica profonda.
  • Manutenzione ridotta e nessuna necessità di monitorare i livelli di elettroliti.
  • Sistemi di gestione integrati per la protezione da sovraccarichi e scariche profonde.
Impatto ambientale
  • Contiene piombo e acido solforico tossici, che richiedono un attento smaltimento e riciclaggio.
  • Maggiore impatto ambientale se non riciclato correttamente.
  • Contiene meno materiali tossici, ma richiede comunque uno smaltimento e un riciclaggio adeguati.
  • L'impatto ambientale deriva principalmente dall'estrazione del litio e dai processi di produzione.
Idoneità all'applicazione
  • Comunemente utilizzati negli avviatori per autoveicoli, negli alimentatori di riserva e nelle applicazioni a ciclo profondo, tra cui carrelli da golf, carrelli elevatori e quad.
  • Adatto per applicazioni con requisiti energetici bassi o moderati e dove il peso è meno critico.
  • Preferito per l'elettronica portatile, i veicoli elettrici, l'accumulo di energia rinnovabile e le applicazioni ad alte prestazioni.
  • Adatto per applicazioni che richiedono alta densità di energia, leggerezza e lunga durata.

Perché i motori brushless?

In Eco Rider, tutti i nostri ATV e rideon elettrici sono costruiti con motori Brushless DC. Qui di seguito abbiamo illustrato alcuni dei vantaggi di questi motori.
I motori brushless hanno una velocità e una coppia complessivamente superiori e producono meno rumore rispetto ai tradizionali motori a spazzole. Inoltre, funzionano in modo più efficiente e presentano una perdita di potenza minima o nulla, un problema che può accompagnare i motori a spazzole a causa dell'aumento dell'attrito causato dalle spazzole.

Il motore CC senza spazzole non ha spazzole di carbone, il che riduce la necessità di sostituire frequentemente le spazzole e i costi di manutenzione.

I motori CC senza spazzole hanno prestazioni ed efficienza migliori rispetto ai motori CC spazzolati grazie al coinvolgimento del controllo elettronico che consente un controllo di alto livello sulla velocità e sulla posizione del motore.


I motori CC senza spazzole hanno inoltre una durata di vita circa 6 volte superiore a quella del motore CC spazzolato.

Le spazzole possono provocare scintille elevate, che possono causare una durata ridotta o la completa bruciatura del motore CC a spazzole. Tuttavia, nel caso di un motore CC senza spazzole, grazie all'assenza di scintille, ci sono meno possibilità di bruciature dovute a problemi di scintille.

I motori CC senza spazzole sono disponibili in piccole dimensioni compatte e forniscono anche un elevato rapporto coppia/peso, rendendoli adatti a molte applicazioni robotiche e mediche che coinvolgono bracci e gambe robotiche.

Il motore CC senza spazzole produce un rumore di funzionamento relativamente basso rispetto ad altri motori di pari potenza. Come in altri motori, il contatto continuo delle spazzole provoca rumore e scintille durante il contatto. Per questo motivo, i motori DC brushless sono preferiti quando è necessario evitare il rumore elettrico.

I motori CC senza spazzole possono fornire la coppia massima in modo continuo durante la rotazione, mentre i motori CC a spazzole possono fornire la coppia massima solo in un punto specifico della rotazione. A parità di coppia, il motore a spazzole richiede un magnete molto più grande rispetto al motore CC brushless. Ciò si traduce in un motore CC senza spazzole molto compatto e di dimensioni ridotte che offre una coppia nominale molto elevata.

I motori CC spazzolati hanno il problema di non essere in grado di dissipare il calore e di raffreddarsi rapidamente a causa della presenza di un elettromagnete al centro del motore. L'elettromagnete fa sì che il motore si riscaldi più a lungo, il che significa che è meno sicuro ed economico rispetto ai motori CC senza spazzole, che non hanno un elettromagnete al centro e non sono affetti dal problema del riscaldamento.

Contatto

Per ulteriori informazioni o consigli su quale ATV o ride-on elettrico sia perfetto per voi, sia che stiate cercando un quad per il lavoro o per il brivido dell'avventura, il nostro team sarà lieto di aiutarvi.
Venite a visitare il nostro Showroom di Newmarket per vedere i veicoli di persona. Chiamate per assicurarvi che la vostra preferenza sia disponibile in magazzino.
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