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Pourquoi choisir l'électricité ?

Nous avons fait le pari de l'énergie électrique dès le premier jour.

Nous sommes déterminés à faire progresser la transition de la société vers l'énergie électrique 100% grâce à nos VTT et rideons électriques sans balais Eco Rider. 

Pourquoi choisir l'électricité ?
Six raisons de passer à la vitesse supérieure dès maintenant. 

Sécurité

Chacun de nos manèges électriques est équipé d'une molette de sécurité réglable à trois vitesses, afin que vous puissiez rouler dans les limites de vos capacités à une vitesse qui vous convient.

De plus, chacun de nos manèges fonctionne sur une batterie électrique, ce qui signifie qu'il n'y a pas de moteur à essence avec des pièces mobiles potentiellement dangereuses, qui pourraient constituer un danger pour vous, en tant que conducteur, et pour les personnes qui vous entourent.

Le silence

Le problème avec les quads et rideons à essence est que les moteurs sont incroyablement bruyants. Notre gamme de quads électriques est pratiquement silencieuse.

Ce n'est pas seulement une bonne chose pour les voisins lorsque les enfants jouent dans le jardin, mais c'est aussi la solution idéale pour travailler dans un environnement agricole ou équestre avec des chevaux et du bétail facilement effrayés.

Economique

Les quads à essence nécessitent un gros moteur assoiffé pour fonctionner. Nos quads sont beaucoup plus économiques et, dans certains cas, dix fois moins chers que les quads à essence.

Les frais d'essence peuvent souvent être très élevés, en particulier pour les véhicules de travail, ce qui signifie qu'une économie aussi considérable peut être transférée à d'autres parties de votre activité.

Pratique

S'il est vrai que les motoneiges électriques nécessitent toujours un entretien et le remplacement occasionnel d'une pièce, la fréquence et le coût ne sont rien par rapport aux modèles à essence.

Les moteurs à essence sont constitués de nombreuses pièces mobiles, ce qui signifie que le moindre dysfonctionnement peut s'avérer très coûteux à réparer.

Écologique

Le monde étant de plus en plus conscient de l'augmentation constante des émissions que nous produisons, l'attention s'est portée sur les carburants et les véhicules alternatifs.

Contrairement aux moteurs à essence polluants et générateurs d'émissions, nos produits sont conçus pour ne produire aucune émission, aucune pollution et donc aucune atteinte à l'environnement.

Puissant

Malgré ce que vous pouvez penser, les quads électriques présentent de nombreux avantages par rapport à leurs homologues à essence, et la puissante batterie électrique est tout aussi capable d'offrir des escapades pleines d'action que les modèles à essence - vous n'avez donc pas besoin de faire des compromis sur les sensations à grande vitesse.

Les quads Eco Rider sont équipés de moteurs Brushless et de 4 roues motrices directes capables d'une puissance instantanée, générant un couple énorme, ce qui signifie une accélération imbattable et la capacité de tracter de lourdes charges et de rouler sur les terrains les plus difficiles.

Pourquoi des moteurs sans balais ?

Chez Eco Rider, tous nos VTT et rideons électriques sont construits avec des moteurs à courant continu sans balais. Nous vous présentons ici quelques-uns des avantages de ces moteurs.
Les moteurs sans balais ont une vitesse et un couple globalement plus élevés et produisent moins de bruit que les moteurs à balais traditionnels. Ils fonctionnent également de manière plus efficace et n'ont que peu ou pas de perte de puissance, un problème qui peut accompagner les moteurs à balais en raison de l'augmentation de la friction causée par les balais.

Il n'y a pas de brosses en carbone.

Le moteur à courant continu sans balais n'a pas de balais en carbone, ce qui réduit les besoins de remplacement fréquent des balais et les coûts de maintenance.

Ils sont plus performants et plus efficaces.

Les moteurs à courant continu sans balais ont de meilleures performances et un meilleur rendement que les moteurs à courant continu à balais en raison de l'implication d'une commande électronique permettant un contrôle de haut niveau de la vitesse et de la position du moteur.
Les moteurs à courant continu sans balais ont également une durée de vie environ 6 fois supérieure à celle des moteurs à courant continu à balais.

Ils ne produisent pas d'étincelles, ce qui réduit la durée de vie.

Les balais peuvent provoquer de fortes étincelles, ce qui peut raccourcir la durée de vie du moteur à courant continu à balais, voire le griller complètement. Toutefois, dans le cas d'un moteur à courant continu sans balais, en raison de l'absence d'étincelles, il y a moins de risques de brûlures dues à des problèmes d'étincelles.

Ils sont compacts mais ont un couple élevé.

Les moteurs à courant continu sans balais sont disponibles dans de petites tailles compactes et offrent également un rapport couple/poids élevé, ce qui les rend adaptés à de nombreuses applications robotiques et médicales impliquant des bras et des jambes robotisés.

Ils ont un faible bruit de fonctionnement.

Le moteur à courant continu sans balais produit un bruit de fonctionnement relativement faible par rapport à d'autres moteurs de même puissance. Comme dans les autres moteurs, les balais sont en contact permanent, ce qui provoque du bruit et des étincelles pendant le contact. C'est pourquoi les moteurs à courant continu sans balais sont privilégiés lorsque le bruit électrique doit être évité.

Ils génèrent un couple maximal en continu.

Les moteurs à courant continu sans balais peuvent fournir un couple maximal de manière continue pendant la rotation, tandis que les moteurs à courant continu avec balais peuvent fournir un couple maximal à un seul point spécifique de la rotation. Pour un même couple nominal, le moteur à balais nécessite un aimant beaucoup plus gros que le moteur à courant continu sans balais. Il en résulte un moteur à courant continu sans balais très compact et de petite taille, offrant un couple très élevé.

Ils ne sont pas sujets aux problèmes de chaleur des électroaimants.

Les moteurs à courant continu avec balais ont un problème d'incapacité à dissiper la chaleur et à refroidir rapidement en raison de la présence d'un électro-aimant au centre du moteur. L'électro-aimant maintient le moteur chaud plus longtemps, ce qui signifie qu'il est moins sûr et moins économique que les moteurs à courant continu sans balais, qui n'ont pas d'électro-aimant au centre et ne sont pas affectés de la même manière par le problème de la chaleur.

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