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¿Por qué elegir la electricidad?

Hemos apostado por la energía eléctrica desde el primer día.

Nos dedicamos a impulsar la transición de la sociedad a la energía 100% eléctrica con nuestros ATV y rideons eléctricos sin escobillas Eco Rider. 

¿Por qué elegir la electricidad?
Seis razones para actualizar ahora. 

Seguridad

Cada uno de nuestros correpasillos eléctricos viene con un dial de seguridad ajustable de tres velocidades, para garantizar que puedas conducir dentro de tus posibilidades a una velocidad con la que te sientas cómodo.

No sólo esto, sino porque cada uno de nuestros rideons funciona con una batería eléctrica, lo que significa que no hay motor de gasolina con partes móviles potencialmente peligrosas, que podrían suponer un peligro para usted, como el jinete y los que te rodean.

Silencio

El problema de los quads y rideons de gasolina es que los motores son increíblemente ruidosos. Nuestra gama de rideons eléctricos es prácticamente silenciosa.

Esto no sólo es estupendo para los vecinos cuando los niños juegan en el jardín, sino que también son ideales para trabajar en un entorno agrícola o ecuestre cuando se trabaja con caballos y ganado que se asustan con facilidad.

Económico

Los quads de gasolina necesitan un motor grande y sediento para funcionar. Nuestros rideons son mucho más económicos y en algunos casos resultan diez veces más baratos que sus homólogos de gasolina.

Los costes de la gasolina pueden ser a menudo bastante significativos, sobre todo en el caso de los vehículos de trabajo, lo que significa que un ahorro tan considerable puede trasladarse a otras partes de su operación.

Práctico

Si bien es cierto que los correpasillos eléctricos siguen necesitando mantenimiento y la sustitución ocasional de piezas, la frecuencia y el coste no son nada comparados con los modelos de gasolina.

Los motores de gasolina se componen de numerosas piezas móviles, lo que significa que si incluso el componente más pequeño funciona mal podría ser bastante costoso de reparar.

Ecológico

A medida que el mundo ha ido tomando conciencia de las emisiones cada vez mayores que producimos, la atención se ha ido centrando en los combustibles y vehículos alternativos.

A diferencia de las sucias motocicletas de gasolina que producen emisiones, nuestros productos están diseñados para no producir absolutamente ninguna emisión, cero contaminación y, por lo tanto, ningún daño al medio ambiente.

Potente

A pesar de lo que puedas pensar, los quads eléctricos tienen muchas ventajas sobre sus homólogos de gasolina, y la potente batería eléctrica es tan capaz de ofrecer escapadas llenas de acción como los modelos de gasolina, por lo que no tienes que renunciar a las emociones a alta velocidad.

Los Quads Eco Rider están equipados con motores Brushless y tracción directa a las 4 ruedas capaces de proporcionar potencia instantánea, generando un enorme par motor, lo que significa una aceleración inmejorable y la capacidad de remolcar cargas pesadas y conducir por los terrenos más difíciles.

¿Por qué motores sin escobillas?

En Eco Rider, todos nuestros ATVs eléctricos y rideons se construyen alrededor de motores Brushless DC. Aquí hemos esbozado algunos de los beneficios de estos motores.
Los motores sin escobillas tienen una velocidad y un par generales más altos, y producen menos ruido que los motores con escobillas tradicionales. También funcionan de forma más eficiente y tienen poca o ninguna pérdida de potencia, que es un problema que puede acompañar a los motores con escobillas debido a la mayor fricción causada por las escobillas.

No hay escobillas de carbón.

El motor de corriente continua sin escobillas no tiene escobillas de carbón, lo que reduce la necesidad de sustituirlas con frecuencia y los costes de mantenimiento.

Rinden mejor y son más eficientes.

Los motores de corriente continua sin escobillas tienen un mejor rendimiento y eficacia que los motores de corriente continua con escobillas gracias a la participación del control electrónico que permite un control de alto nivel sobre la velocidad y la posición del motor.
Los motores de corriente continua sin escobillas también tienen una vida útil aproximadamente 6 veces superior a la de los motores de corriente continua con escobillas.

No crean chispas, lo que reduce su vida útil.

Las escobillas pueden provocar chispas que pueden acortar la vida útil o quemar por completo el motor de CC con escobillas. Sin embargo, en el caso de los motores de CC sin escobillas, al no producirse chispas, hay menos posibilidades de que se quemen debido a problemas de chispas.

Son compactas pero con un par elevado.

Los motores de CC sin escobillas están disponibles en tamaños pequeños y compactos y también ofrecen una elevada relación par-peso, lo que los hace idóneos para muchas aplicaciones robóticas y médicas relacionadas con brazos y piernas robóticos.

Tienen un bajo nivel de ruido de funcionamiento.

El motor de corriente continua sin escobillas produce comparativamente menos ruido de funcionamiento que otros motores de la misma potencia. Como en otros motores, hay un contacto continuo de las escobillas que produce ruido y chispas durante el contacto. Por lo tanto, se da preferencia a los motores de CC sin escobillas cuando es necesario evitar el ruido eléctrico.

Generan el par máximo de forma continua.

Los motores de CC sin escobillas pueden proporcionar el par máximo de forma continua durante la rotación, mientras que los motores de CC con escobillas pueden proporcionar el par máximo sólo en un punto específico de la rotación. Para el mismo par nominal, el motor con escobillas necesitará un imán mucho mayor que el del motor de CC sin escobillas. El resultado es un motor de CC sin escobillas muy compacto y de pequeño tamaño que proporciona un par nominal muy alto.

No son propensos a los problemas de calor del electroimán.

Los motores de CC con escobillas tienen el problema de no poder disipar el calor y enfriarse rápidamente debido a la presencia de un electroimán en el centro del motor. El electroimán mantiene el motor caliente durante más tiempo, lo que significa que es menos seguro y económico que los motores de CC sin escobillas, que no tienen un electroimán en el centro y no se ven afectados de forma similar por el problema de calentamiento.

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